Оборудование автогудронатора на шасси

Автогудронатор предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Автогудронатор обеспечивает выполнение следующих операций:

-наполнение и опорожнение цистерны;
-перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
-циркуляция битума в цистерне и распределителе;
-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
-розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

Преимущества нашей конструкции:

-электроподогрев рампы от бортовой сети, что облегчает (не нужно использовать переносную горелку) эксплуатацию и увеличивает срок службы форсунок;

-W-образное и контурное размещение жаровых труб, что обеспечивает равномерный и более быстрый разогрев битума в цистерне до рабочей температуры с функцией постоянно поддерживаемой температуры;

-толщина стали цистерны 5мм.

-В комплект поставки входит ручной распределитель для ямочного ремонта, залива трещин.

- В комплект оборудования входят дополнительные сопла форсунок для работы с битумной эмульсией

- автоматическое управление и контроль всех технологических операций из кабины водителя;
- смотровые площадки, облегчающие доступ к рабочим органам оборудования

Технические характеристики

Базовый автомобиль (Шасси)
Цистерна Стальная, эллиптического сечения с внутренней перегородкой, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 1,0 мм, наружнее
покрытие ЛКМ
Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее: 6,0
Тип привода рабочего оборудования Гидравлический
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс) 16,0 (160)
Битумный насос Шестеренный, подача 1,4 л/об,
максимальная высота подачи 30 м
Подогрев битума в цистерне Стационарная горелка
- вид топлива дизельное топливо
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более 9
Вместимость топливного бака горелки, м3 (л),
не менее 0,02 (20)
Разогрев рампы Электроподогрев от бортовой сети
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне
при начальной температуре 80°С, °С/ч, не менее 10

Снижение температуры битума в цистерне
в течение 1 ч.:
- на стоянке Не более 3% от перепада температур
окружающего воздуха и битума
- при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч Не более 4% от перепада температур
окружающего воздуха и битума
Розлив битума Распределителем циркуляционного типа с запорными соплами
Число форсунок, шт 21 (25*)
Максимальная ширина розлива, м 4,0 (4,8*)
Изменение ширины розлива Кратное 0,19 м
Удельная норма розлива, л/м2 0,3...2,5
Изменение нормы розлива Бесступенчатое (Из кабины)

№ 3972101, Размещено 8 апреля

1303

Ещё Поднять

Избранное

• Разослать
• Редактировать